Insusi ministrul britanic al Mediului le-ar fi spus, conform documentelor, unor membri conservatori ai Parlamentului European sa sprijine o clauza care sa permita depasirea de catre regat a acestor limite.
Legislatia menita sa forteze statele membre UE sa se limiteze la un nivel maximum al emisiilor pana in 2030 este in prezent analizata la Bruxelles.
Dezvaluirile au loc in contextul in care guvernul britanic recunoaste faptul ca poluarea aerului reduce speranta de viata in regat cu sase luni, in medie.
Asa dupa cum se arata in documente, ministrul britanic al Mediului, Rory Stewart, le-a transmis europarlamentarilor ca limitele stabilite pentru fiecare stat membru UE nu reprezinta ceva realizabil si nici nu sunt bazate pe dovezi, nu respecta proportiile. Acesta sfatuia europarlamentarii sa sprijine un amendament care sa dea Marii Britanii "flexibilitate" sa-si ajusteze singura, dupa nevoie, aceste limite.
Un domeniu favorizat astfel de amendament ar fi fost industria masinilor.
Un raport facut public joi de Organizatia Mondiala a Sanatatii a aratat ca poluarea a crescut, la nivel global, cu 8% in ultimii cinci ani.
In Marea Britanie, cel mai poluat oras e Port Talbot (industrial), din Tara Galilor, aerul sau avand o calitate mai slaba decat cel din Londra, Glasgow, Southampton si Leeds. La polul opus se afla Iverness, Bournemouth, Newcastle si Sunderland, acestea fiind orasele cu cel mai curat aer.
Sursa: Ziare.com