Gazul este esențial pentru producerea și transportul unei largi game de produse, de la carne la pâine, bere și băuturi gazoase.
Industria cărnii estimează că întreprinderile mai pot continua mai puțin de două săptămâni înainte de epuizarea stocurilor de dioxid de carbon.
“În mod clar, lipsa potențială de CO2 în industria alimentară pune o povară suplimentară asupra unui lanț de aprovizionare deja stresat. Furnizorii de carne solicită intervenții urgente din partea guvernului pentru a asigura continuitatea aprovizionării și înțelegem că există efecte potențial mai largi asupra altor sectoare”, a declarat cotidianului The Times Steve Rowe, 54 de ani, director executiv al lanțului de magazine Marks&Spencer.
Un șef al unui lanț britanic l-a numit “eveniment de tip lebădă neagră” și a avertizat că efectul de undă asupra sectorului abia începe să fie înțels de guvern și de alte supermarketuri. Un eveniment de tip lebădă neagră, descris de statisticianul Nassim Nicholas Taleb, care a dezvoltat teoria, este un eveniment imprevizibil care are consecințe potențial grave care depășesc așteptările normale.
Închiderea fabricilor de îngrășăminte înseamnă, de asemenea, că fermierii se confruntă cu prețuri ridicate pentru îngrășăminte și se vor confrunta cu dificultăți de aprovizionare, sporind perspectiva unor recolte slabe ale culturilor care ar putea avea un impact sever asupra aprovizionării cu alimente din primăvara anului viitor, sunt de părere experții.
Prețurile la gazele naturale au crescut la nivel global în acest an, deoarece cererea a revenit la niveluri pre-pandemiei. Prețurile la gaz în Marea Britanie au atins valori record săptămâna aceasta din cauza temerilor de deficit de aprovizionare cu energie în timpul iernii.
Gazul natural este utilizat pentru a produce amoniac, care la rândul său este utilizat pentru a produce o varietate de îngrășăminte. Dioxidul de carbon ca produs secundar este utilizat de în spitale și în sectorul alimentar și al băuturilor. Este, de asemenea, utilizat la ambalarea cu plastic a alimentelor pentru a le prelungi durata de valabilitate.
Lipsurile din rafturile supermarketurilor au devenit obișnuite în ultimele luni, din cauza lipsa șoferilor de camioane care a provocat întârzieri în lanțul de aprovizionare britanic.
