Acest rezultat a venit la câteva minute după ce parlamentul britanic a votat pentru accelerarea despăgubirilor către victimele scandalului sângelui contaminat cu HIV şi virusul hepatitei C, o altă înfrângere pentru premierul Sunak, la care au contribuit și 22 de parlamentari din propriul partid, care au votat pentru susținerea legislației.
Conservatorii de rang înalt sunt îngrijorați de faptul că Rishi Sunak, care a anunțat în septembrie că interzicerea vânzărilor de mașini pe benzină și diesel va fi amânată până în 2035, va renunța la promisiunea său. La începutul acestei luni, 40 de parlamentari și conservatori au semnat o scrisoare comună adresată prim-ministrului, în care l-au avertizat cu privire la o posibilă rebeliune împotriva legislației sale “anti-motoriste”: “Mulți din industria auto nu consideră că acesta este un obiectiv realist, dar încercarea de a ajunge acolo prin constrângere legală este susceptibilă să provoace daune enorme”.
În scrisoare se menționează de asemenea că “în cazul în care costul de cumpărare și de utilizare a unui vehicul electric va deveni mai ieftin decât cel al mașinilor pe benzină și diesel, impunerea lor prin această lege nu este necesară. Această lege este împotriva consumatorului, împotriva libertății de alegere și împotriva producătorilor auto și nu va face decât să sărăcească populația. Deținerea de mașini ar putea fi din nou limitată la câțiva privilegiați.“
David Jones, un fost ministru al cabinetului care a votat împotriva măsurii, a declarat că aceasta “anulează complet” promisiunea lui Sunak de a amâna obiectivele net zero: “[Votul] a luat pe toată lumea prin surprindere. Cu toții am presupus că va exista o tranziție mai sensibilă și mai treptată către zero net, iar votul a anulat complet acest lucru. Cred că șefii trebuie să-și asculte mult mai atent turma” a declarat acesta.
