Honeywell a transmis că, în ultimii șapte ani, a crescut tendința de apropiere între aeronavele de linie care aterizează și cele care așteaptă să decoleze. Numai în 2023, 24 de astfel de incidente au fost raportate autorităților americane.
Un grav accident s-a produs, însă, în 1977, când un Boeing 747 s-a ciocnit, pe o vreme cețoasă, de pista aeroportului Santa Cruz din Tenerife. Piloții și controlorii de trafic aerian nu au putut să vadă și să împiedice prăbușirea, iar cele 583 de persoane de la bord au murit.
Un alt accident periculos a avut loc la începutul acestui an, în Tokyo, unde un avion al Japan Airlines, care ateriza, a intrat într-o aeronavă a Gărzii de Coastă care intrase din greșeală pe pistă. Cele cinci persoane aflate în avionul militar au decedat.
Pe parcursul testului, aeronava Boeing 757 a fost supusă mai multor situații, inclusiv uneia similare cu accidentul din Japonia, dar și cu cel din Tenerife. În toate situațiile, pilotul a fost alertat din timp și a putut să evite coliziunile.
Honeywell Aerospace Technologies este divizia producătoare de motoare pentru avioane și de tehnologii care sunt implementate pe aparatele de zbor și este parte a Honeywell International, o companie americană prezentă în domeniul aerospațial și al apărării.
